La marca del ala dorada ha presentado un documento para patentar la distribución variable para la Honda CBR1000RR. La restrictiva normativa anticontaminante Euro 5 es la responsable de que los motores ...

Parece que los sistemas de distribución variable están dando un balón de oxígeno a las tradicionales mecánicas de explosión ante las exigentes normativas de homologación medioambientales, cada vez más ...

Bajo las siglas variable nozzle turbine (VNT) Garret está desarrollando un sistema de distribución variable específico para los motores de gasolina, si bien en origen fue utilizado en los diésel.

Ducati acaba de presentar su nuevo motor Testaestretta DVT, una nueva planta motriz basada en el tradicional V2 a 90º refrigerado por agua y con distribución desmodrómica, pero al que se le incorpora ...

Ducati ya hace años que nos tiene acostumbrados a un nivel tecnológico impresionante. Esta semana saltaba una nueva sorpresa tecnológica desde Borgo Panigale. Ducati ha presentado el primer motor de ...

El motor de combustión interna lleva más de un siglo de desarrollo a sus espaldas y ha alcanzado un nivel de eficiencia extraordinario . De hecho, la huella de carbono de un automóvil de gasolina ...

Información general Motor 2.0 i-VTEC de 150 CV Cambios en el chasis Transmisión Un interior más grande y funcional Impresiones de conducción Honda ha cambiado el motor 2.0 16V de 147 CV por el más ...

Información técnica de los motores del Jeep Renegade 2019 cuando fue lanzado al mercado: El Jeep Renegade es el modelo que estrena, en Europa, una nueva familia de motores de gasolina del grupo FCA, ...